Rockup さん
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商品詳細
正規 輸入オイル ロスのフィリップスからの正規輸入品ですので US原油のパラフィン系油脂かと思われます。 フィリップス66シールドチョイスSN 高性能 最新規格 ☆SNプラス 高粘度 10W-40 api SP 19リッター 内容物は輸入品です ストックカーレースで実証された 高性能オイルです高性能ゆえに 各ディラーや重機メーカーなどで指定されて使われていたお墨付きです 高品質オイルです 商品名 P66シールドチョイス モーターオイル 10Ｗ-40 約18.9リッターペール フィリップス66製品は 現在最新規格☆SP が現行品です フィリップス66シールドチョイス モーターオイルは現地生産 正規輸入品につき量販店では出回らず知る人ぞ知る 製品です 〔国内ノックダウンの製品ではないのでオー○バックスなどではないと思います。〕 P66は どちらかというと所ジョージさんなどの着ているノベルティーグッズ や アパレル 帽子 などおしゃれモーター関係グッズとしての知名度が高いと思いますが 本来は潤滑油のプロストック 供給メーカーです 今回の出品物は お試し価格として今回のロットのみこの価格とします 数年前のSL規格の長期在庫品を出品されている方見られますが現在の規格はSNです オイルは品質と結果です メーカーの商品説明です 機能と利点 ターボチャージャー付きガソリン直噴エンジン（TGDI）の低速予点火（LSPI）からの保護に役立ちます 燃費を改善するために摩擦修正 高温での粘度と熱破壊に対する優れた耐性 スラッジとワニスの形成から保護します 摩耗やベアリングの腐食から保護します オイル消費量を削減するための低揮発性 発泡耐性が高い ターボチャージャーと排出ガス制御システムの触媒を保護するために配合 E85までのエタノール含有燃料で動作する車両で使用するために配合 アプリケーション ターボチャージャー付きガソリン直噴、従来のガソリン燃料およびフレックス燃料の乗用車、小型トラック、およびガソリンと電気のハイブリッド車を含むスポーツ多 目的車、特に過酷な条件下での運転時 他の移動式または固定式機器の4ストロークサイクルガソリンエンジン 高温条件 過酷な運転条件下でも使用可能な最新のガソリンエンジン用高性能車オイル レース用としても過酷なNASCARなどで勝利をおさめた実績を持っているモータースポーツ専用オイルです ターボエンジンにも適しており高品質の磨耗防止剤の配合によりエンジン各部を保護します エンジンの寿命を延ばします とあります 当方独自の英文 和訳のため転載禁止。 |
不正規品 模造品などの注意ポイントについて
ペールデザインは現在のものが正規品です(グレー地に赤 2015-7-7) 再々質問いただきますので記載しておきます |
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発送詳細 ・支払い詳細
注意事項 ☆返信2日以内/入金期日3日以内です ☆多量に輸入していませんので、輸入時にパッケージが新しくなった場合は、出品画像と異なります ☆商品は、2-3営業日以内に発送します ☆アメリカ・日本で厳しい管理をしていますので、偽物は輸入・販売していません 発送は 元払いを予定しています 注意事項 入札時 スムーズな取引のために自己紹介蘭を御覧ください ☆出品者連絡は2日以内/商品は入金確認後3営業日以内に発送します(落札者様の運送業者指定は出来ません) ☆落札者返信2日以内/入金3日以内でお願いします > 入金確認後 当社指定業者にて 発送します ◎☆現在の送料です、 四国2450 関西2698 関東2894 九州2608 東海2666 東北2,826 中国2658 北陸2696 北海道3500 信越2694 離島 沖縄への 発送希望の方は 中継代金 サーチャージ燃料代金など 常に変更されていますので お問い合わせください。 ◎なお代引き利用の方は 地域送料＋630円必要です 固定電話をお持ちの方 又は 2度目以上の取引の方お願いします ヤフーのシステムがわずらわしいしい方は [email protected] までごれんらくください ◎ヤフーに付き合わずにすみます 発送エリア区分。 北海道○ 北海道 東北○ 青森・秋田・岩手宮城・山形・福島 関東○ 茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨 信越○ 長野・新潟. 東海○ 静岡・愛知・岐阜・三重 北陸○ 富山・石川・福井 関西○ 京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫 中国○ 岡山・広島・山口・鳥取・島根 四国○ 香川・徳島・高知・愛媛. 九州○ 福岡・佐賀・長崎・大分熊本・宮崎・鹿児島 沖縄○ 都度質問ください ◎◎発送に関して 興味深いお得なお話をします おかげさまで年間ある程度の数の オイルを全国発送しておりますと Ａ社は北陸は必ず破損事故を起こす Ｂ社は関東で液漏れ事故を起こす Ｃ社は東北全損事故が続くなど 運送各社の 発送扱いの荒い 支店がわかってきます ひどい場合はペール容器の全高が半分になってつぶれて帰ってくることがあります 各社様 受注したいときは都合よい口上をたれますが 安くても 事故を起こしたのでは 出品者 落札者様が不便な思いをするだけです 当方は妥当な 価格の 丁寧な運送会社をその都度選択し 一度でお手元に届くよう調整します そうしますと空ペール缶は市場で約2000円ほどで流通するようです |
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注意事項 ・ お客様のお声
・オイルは、他の商品と同梱不可能です、またオイルの容器は梱包材扱いと輸送業者に言われています小凹みエクボはクレーム対象外となりますご了承ください。 ・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください ◎ ・オイルは、他の商品と同梱不可能です ・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください ☆再々質問いただきますので記載します シンセティックオイルと鉱物油どっちがいいの？ とのことですがどちらも用途と方向性が違います ザーレ○さん等の販売アピールで 磨耗耐久試験 〔高速で回転する部位に鉄のタマの部分を押し付けキーキー言わせ一滴たらすと音がしなくなるから どうだ 的試験〕ありますが 茶番です もともと鉱物油は別名ミネラルと呼ばれるように構成元素的には非常に安定している反面 高温 超高負加では安定した性能が維持しにくいです 性能グラフで言うと90℃超ではパフォーマンスが極端にに下がる場合が多い反面、大排気量車 高負加ターボ車 旧車やキャブ車 オートバイなど のパッキンが旧世代の車などに好まれます。 逆にセミシンセティック、フルシンセティクと呼ばれる科学薬品配合オイルは高温、高負荷字は安定した性能を示す反面、パッキン、ゴム類に攻撃性があるものもあり車を選びます。100℃超を超えた場合も極端にはパフォーマンスが下がらない傾向があります。価格も特徴があります。 一概にどちらが良いかというのは間違いで使う人の車や使い方によりどちらが良いか というのが正解といえます 特筆すべき違いとしてオイルの消費に違いがありますが4000-5000キロでの交換の場合 あまり問題にはならないと思います |
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