！★注意：【コック本体の出品ではありません】勘違いの無い様に
★【長文となります
全文・全内容を 熟読・御理解・御了承いただける
方のみ 宜しくお願いします】
★特に注意：【商品は スポーツ ＸＳ２５０ スペシャル「型式４Ａ８」 ・スポーツ ＸＳ４００ スペシャル「型式３Ｘ８」-「１９８０年モデル」専用品】
★【適合コック-画像表示済】
注意：【商品不適合の場合-不適合コックです】-【商品不適合による（キャンセル・返品・返金）対応しません】
注意：【「正確な車両情報把握」と「正確な適合確認」が必須】
注意：【商品は「標準から仕様変更あります」】
【ヤマハ】
スポーツ ＸＳ２５０ スペシャル ・ スポーツ ＸＳ２５０ ＳＰＥＣＩＡＬ
｛１９８０年モデル｝
｛型式４Ａ８｝
スポーツ ＸＳ４００ スペシャル ・ スポーツ ＸＳ４００ ＳＰＥＣＩＡＬ
｛１９８０年モデル｝
｛型式３Ｘ８｝
★｛画像表示-ヤマハ純正フューエルコックアッセンブリに適合｝
【上記に取付確認済】
(画像参照）
★特に注意：【明記年式・明記型式・表示車両画像 は あくまでも参考資料です】-【現装着コックによる適合確認を最優先してください】
注意：【タンク交換等-仕様変更による-不適合事例を確認済」-「現装着コック による適合確認を最優先してください」厳守願います】
注意：【画像コックは商品ではありません】
注意：【コック本体の出品ではありません】勘違いの無い様に
★特に注意：【１９８２年モデル～ ＸＳ２５０ ・ ＸＳ２５０スペシャル ・ ＸＳ４００ ・ ＸＳ４００スペシャル には不適合】
【コック形状が明確に異なります】-【間違い入札無い様に】
【フューエルコック-リビルドＫＩＴ-１Ａ】
【新品】
【1set】の出品
【セット内容下記】
①コックジョイントガスケット【１個】(ＴＧ純正)
②コック内部パッキン（バルブ）【１個】(ＴＧ純正)
③コック内部シール【１個】(ＴＧ純正)
★セールスポイント：【標準パッキン・ＴＧ純正部品】-【日本製】
★【上記部品を交換し「ヤマハ純正コックアッセンブリの 再使用を目的」とする】
【即決価格】
★【アドバイス】-【３０年に１度の修理作業】-【高品質・高耐久性・高信頼性】-【商品選択に失敗しない様・標準パッキン・ＴＧ純正部品・日本製の当商品をご用命ください】
＜模倣商品使用実体験による個人的見解：模倣コック・模倣パッキンに製品精度・品質・耐久性はありません＞
注意：【「取付確認に基づかない★当方商品を模倣する不正確商品確認済」-「被害にあわないことを願います」】
★【部品交換時の注意点】-【商品 と コックボディ摺動部 に シリコングリスを塗布し組付願います】
（注意：グリスは付属しません）
★【トラブル防止下記明記する】-【クレーム対応しません】
①【「フューエルコックボディの 腐食・損傷・磨耗 が 使用限度を超えた場合」は「修理不可能」】
②【「フューエルコックボディの状態により「燃料漏れ完治しない場合を確認済」】
③【出品商品はあくまでも補修パーツです】-【燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は「使用限度を超えた コックボディです」】
！★｛適合コック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ～に取付可能ですか？ ～に適合ですか？】-【出品商品以外の ～ありますか？】の質問には回答しません｝
注意：【すべての質問に回答するわけではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります｝商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします
★【落札後の対応について】
｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【１回目の連絡文】として「取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」｝
★｛商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します｝
★特に注意：【ミニレター・定形郵便・スマートレターは「追跡伝票番号（お問い合わせ番号）ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」リスク御理解・御承知ください】
★｛出品中の【高性能
シリコングリス】と
同梱包可能｝
同時落札し「まとめて取引依頼」願います
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