SEKAIMEN - ヤマハ SRX 400 600 特集掲載雑誌　　前期と後期徹底比較 YAMAHA SRX4 SRX6 SRX-4 SRX-6　22ページ

ヤマハ SRX 400 600 特集掲載雑誌　　前期と後期徹底比較 YAMAHA SRX4 SRX6 SRX-4 SRX-6　22ページ

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カホ_アミィさん

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Auction ID

n1185283551

Quantity

Initial Price

4,489 円 (SGD$41)

Start Time

2025-05-26 00:05:01

End Time

2025-05-28 00:05:01

Highest Bidder

Auto Extend

true

Early Closure

true

Returnable

false

Certification Limitation

true

Item Status

やや傷や汚れあり

Item Location

東京都

「ヤマハ YAMAHA SRX400/600」特集が22ページ掲載された雑誌です。
……………………………
---●ヤマハSRX
　　◎前期と後期、カスタムの比較
　　　〜最新カスタムに見るそれぞれのテイスト。
　　　〜素性を理解した上でのセットアップの違い
　　　〜楽しむためのセットアップが、ライダーの心を熱くする
　　◎SRXをクリエイトしてきた4人のシングルオーソリティ、SRXのカスタムを語る
　　　〜LTDはカスタム入門者のための最低限のアッセンブリーなんです。
　　　　　オレンジブルーバード／藤井孝雄
　　　〜タンクがオートバイの顔だとすればシートは顔を生かすパーツだと思う
　　　　　ダブルエム／廿枝正
　　　〜ストリートカスタムに大切なものは安心して乗れることだと思います。
　　　　　モトポッシュ／角野正樹・佐藤雅明
　　　〜ビッグトルクを如何に活かすかがシングルレーサーのカギなんです。
　　　　　JBS／重野学
　　◎SRX NOW & THEN 〜SRX前期と後期をヤマハ開発陣が解説　全6P
　　　〜排気量別に設定されたクランクバランス
　　　〜ヘッド形状がフィーリングを変える
　　　〜カギを握るバルブ形状II型で大幅に変化
　　　〜抜群に仕上がった冷却性能
　　　〜電子制御フルトランジスタ方式で効率アップ
　　　〜大幅に容量増となりピックアップを向上
　　　〜大気開放を採用し熟成されたキャブレター
　　　〜静寂性と中低速域の力強さを両立した
　　　〜動力性能の変化を数値で見て知る
　　　〜フロント・リアのピボットを徹底補強その上2kgも減量した新型フレーム
　　　〜軽量・高剛性を両立するアルミスイングアーム
　　　〜一番のライトウェイトはF17インチのII・III型
　　　〜最新技術の積極的な導入により劇的な進化した新型のフットワーク
　　　〜グリップ感、接地感を考慮し、コツコツ進歩
　　　〜静かに、そして速く実現させる小さな秘密
　　　〜バネ下重量の軽減を狙いシングルディスクで統一
　　　〜より速く、そしてより美しく時代の波とともに進化するシングル06
……………………………
　　○ 30年以上前のバイク雑誌CM、一冊の出品です。
　　○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
　　○ 程度は表紙にスレがありますが大きな傷み等はありません。
よろしくお願いいたします。60　　250221

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