SEKAIMEN - DUCATI　750SS エンジンオーバーホール組立て特集掲載雑誌　ドゥカティベベルLツインデスモドロミック 900SS

DUCATI　750SS エンジンオーバーホール組立て特集掲載雑誌　ドゥカティベベルLツインデスモドロミック 900SS

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カホ_アミィさん

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Auction ID

m1185777008

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4,979 円 (SGD$45)

Start Time

2025-06-01 00:34:09

End Time

2025-06-03 00:34:09

Highest Bidder

Auto Extend

true

Early Closure

true

Returnable

false

Certification Limitation

true

Item Status

やや傷や汚れあり

Item Location

東京都

「ドゥカティ・ベベルLツイン・エンジンオーバーホール&組立」特集が15P掲載されている雑誌です。
……………………………
---●ドゥカティ・ベベルLツイン・エンジン　オーバーホール&組み立てプロセス
　　　◎4サイクルエンジンの基本、徹底したオイル管理が必要だ
　　　◎ウィークポイントを知ることでエンジン寿命が飛躍的に伸びるベベル・ツイン
　　　◎Lツインエンジンのファインコンディションはヘッド周りで決まる
　　　◎低年式車ほど問題の多いトランスミッション
　　　◎組み立て前には必要な部品を揃える
　　　◎まずはクランクケース周りの組み立てから。ベアリングは叩いて入れずに"温めて!"
　　　◎クランクシャフトもミッションもそれぞれ単品で組んでスラストクリアランスを確認
　　　◎オイルポンプは"鋼球"の所在に注意する。タイミングギヤにはマーキング実施
　　　◎フライホイールをがっちり締めつけクラッチディスクは洗浄してから組み立てる
　　　◎ベベルシャフトはバックラッシュがポイント。適切な調整でスムーズな回転を追求
　　　◎クローズド側のシム調整時はカムシャフトホルダーを必ずセットする
　　　◎いよいよ腰上の組み立て開始。作業は"慌てず・あせらず・じっくりと"
　　　◎あれば楽できるメーカー純正特殊工具

---●古典的エンジンの楽しみ方　〜エンフィールド・ブレッド350/500エンジン
---●恒久的再生術〜エンジン本体の再生術 12P
　　　◎割れてしまったからおしまい?それでは部品がかわいそうだ
　　　◎いきなり溶接肉盛りせずにクラックの状況を判断する
　　　◎あきらめていた冷却フィンも再生可能。ペイントシリンダーなら判別不可能
　　　◎想像以上の仕上がりに満足!　残すはサンドブラストあるのみ
……………………………
　　○ 25年ほど前のバイク雑誌motomainte一冊の出品です。
　　○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
　　○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
よろしくお願いいたします。05　　250211

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