ユニオンプロデュース さん
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| 適 合 車 種 |
| 品 番 | 429 311 A24 | 車 名 | MAZDA ロードスター |
| 型 式 | ND5RC | エンジン | P5-VP |
| 年 式 | H27/5～ | 備 考 | フロント用 / φ24（純正φ22.2）純正比150% / ブッシュ、ブラケット付 |
| 注意事項 | 装着にはフロントバンパー脱着、エンジンマウント左右ボルト切り離し、ステアリングラックボルト取り外し、エンジン吊り上げ（固定）、フロントクロスメンバー下ろしが伴います。 |
| その他『クスコ』製品 |
| カテゴリ | 車高調整サスキット | サスペンションパーツ | LSD | 駆動系パーツ | クラッチ |
| カテゴリ | ボディ補強パーツ | ロールケージ | エンジンパーツ | スポーツイクイップメント |
| 商 品 詳 細 |
| ■CUSCO Stabilizer_Sway bar ◇クスコ スタビライザー ■ノーマルサスペンションとの組み合わせ ・ロールが減少するため高速走行やレーンチェンジ時の安定性が向上。 ・リヤのふらつき感も減少。 ・ミニバン、ワンボックス車などではリヤシートでのクルマ酔い対策にも効果的。 ■強化ショックアブソーバーとの組み合わせ ・上記効果に加え、ショックアブソーバー強化によりクルマの動きがシャープになる。 ■ローダウンスプリングとの組み合わせ ・サスペンションのストローク(タイヤが上下する量)が少なくなるので、ロールが減少してハンドリングがシャープになる。 ■車高調整サスペンションキットとの組み合わせ ・ロールが抑えられて高速走行が安定し、ハンドリングがシャープになる。 ■スポーツ走行や競技での効果 ・ステアリングレスポンスの向上やアンダーステア、オーバーステアなどのステアリングの修正が可能となる。 |
| 納 期 | ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日～3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 |
| 注意事項 | ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 |
| その他 | ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらＱ＆Ａよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 |
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