R70-AUTOPARTS さん
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2983
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| 商品仕様 |
■品名■ INVIDIA インビディア エキゾースト マフラー モデルナンバー：HS17CTRTG3ST パイプ径：80mm 素材：チタン グレード5 出口サイズ/素材：101mm×3 チタン ■適応車種■ 2017-2021 ホンダ シビック タイプR FK8 当店はInvidiaの輸入元です。日本の皆様にこの究極のエキゾーストを紹介いたします。 Invidiaは全世界のファンサイトで「最高傑作」「芸術的サウンド」と絶賛される大変人気の高いエキゾーストメーカーです。 Invidia Japan ウェブサイトはこちらから。 Invidiaエキゾーストは主に以下のシリーズで構成されます。この中から車種によって最適なシリーズがリリースされます。 ※音量レベルは目安です。車種により音量は前後します。 ■G200■ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 砲弾型ストレート構造サイレンサー アグレッシブなルックスを演出する大口径テールエンド リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな雑音や高周波ノイズ、こもり音を排除 音量レベル：★★★★☆ 近接排気騒音値 102-104dB ※平成元年規制に近い音量 ■Q300■ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 純正排気レイアウトを踏襲しながら高次元で最適化 音量と音量を再チューニング。耳障りな高周波ノイズを排除 高級感とレーシーなルックスを両立 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 低負荷時は音量を抑制。クルージング時は疲れにくい設計 音量レベル：★★★★☆ 近接排気騒音値 102-104dB ■ジェミニR400■ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 Q300シリーズとN1シリーズの音量ギャップを埋めるシリーズ テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用 耳障りな高周波ノイズを排除 アグレッシブな大口径テールエンド リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 音量レベル：★★★★★ 近接排気騒音値 105-111dB ■ジェミニR400 フルチタン■ Invidia最上位 ハイエンドモデル R400シリーズをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立 テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用 アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます 音量レベル：★★★★★+ 近接排気騒音値 106-113dB ■N1■ Invidiaの名を一躍有名にした砲弾型サイレンサー＋ストレートレイアウトのエキゾースト SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 ストレートレイアウトを追求。軽量化による床下重量の大幅低減 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除 インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 115-118dB（インナーサイレンサー無） ■N1 フルチタン■ N1をベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立 ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減 アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 115-119dB（インナーサイレンサー無） ■N1 レーシング■ N1の派生シリーズ。N1をベースにストレートレイアウトを極限まで追求 レゾネータを排除。キャビンまで伝わる強烈な音圧！重低音！ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除 インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★+++ 近接排気騒音値 116-121dB（インナーサイレンサー無） ■N1 レーシング フルチタン■ Invidia最上位 ハイエンドモデル N1レーシングをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立 ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減 アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★+++ 近接排気騒音値 117-121dB（インナーサイレンサー無し） ■N2■ 背圧を徹底的に低減した新開発砲弾型サイレンサー採用 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 小型砲弾型サイレンサーによりN1を上回るストレートレイアウトを達成 床下重量の大幅低減 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除 音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 116-119dB Invidia製品はどれも音量が大きめの設計であり、接近排気騒音は実測値で100dBを超える製品がございます。 最近の大人しくなった日本の社外マフラーとはまったくの別物なのでご注意ください。 社外品スポーツ触媒・エアクリーナーとの組み合わせによってさらに音量が増します。 静かなマフラーをお探しのお客様にはおすすめできません。 ＜車検について＞ 2010年3月31日製造までの車両は、市販のインナーサイレンサー（インナーバッフル）などを用い基準値以下まで音量を下げれば公道での使用および車検対応となります。 2010年4月1日製造以降（新保安基準対象）の車両の場合は仮に規制値内まで音量を下げても車検NGです。公道以外でご利用ください。 ＜INVIDIA製品すべてお取り寄せOK！＞ 出品していない製品は直接メールで お問合せください。お見積もりいたします。 |
| 納期 ・ 在庫状況 |
お急ぎの方はご購入前に必ず在庫確認をお願いします。Invidia製品は一部を除きアメリカ倉庫で在庫管理しています。 ＜アメリカ倉庫に在庫がある場合＞ 入金確認後速やかに国際輸送に向けたプロセスに入ります。当店国内倉庫で一度荷受けした上で国内発送いたします。お届けまでの目安は20-25営業日前後ですが輸送業者や税関の混雑などで遅延する場合がございます。 ＜国内在庫がある場合＞ 入金確認後1-3営業日で発送いたします。 ※ご購入のタイミング・在庫状況の変化、製品の大きさによってはメーカーお取り寄せ後の発送となります。 |
| 発送方法・送料 |
佐川急便 西濃運輸 等 ※ショップや工場への直送可能 全国一律 送料無料 |
| その他 |
この製品のお問い合わせは質問欄もしくはメールをご利用ください。 使用した写真はメーカーサンプル写真により、実際とは形状や色が異なる写真（試作品や汎用品の写真）を利用している場合がございますのであらかじめご了承ください。 製品はメーカー都合により予告なく製造中止になる場合がございます。 取り付け方法の解説や説明書の翻訳などのサポートは一切行っておりません。DIYが難しいと感じた場合は必ず専門店や二級整備士に作業をご依頼ください。 当店のヤフオク！およびYahoo!ショッピングにおける販売ポリシーにつきましては前もってこちらをお読みいただき、同意の上でご購入ください。 当社は世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、業者様・ユーザー様にお届けしております。 |
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