SEKAIMEN - サイエンス・アイ新書●鉄道車両の科学―蒸気機関車から新幹線まで車両の秘密を解き明かす宮本昌幸【著】 2012 ＳＢクリエイティブ

サイエンス・アイ新書●鉄道車両の科学―蒸気機関車から新幹線まで車両の秘密を解き明かす宮本昌幸【著】 2012 ＳＢクリエイティブ

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サイエンス・アイ新書●鉄道車両の科学―蒸気機関車から新幹線まで車両の秘密を解き明かす宮本昌幸【著】 2012 ＳＢクリエイティブ

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●2012年版。発売時定価～1,200+税円
●通勤電車から新幹線まで、わが国には網の目のように鉄道が走り、多くの人が利用しています。しかし、なにげなく乗っている鉄道車両がどんな仕組みなのか、これまでどうやって進化してきたのかを知る人は少ないかもしれません。本書では、わが国の蒸気機関車、客車、貨車、電車、新幹線、電気機関車、気動車、ディーゼル機関車が、どのように発展してきたかを豊富な図版と写真で解説します。目次第１章　鉄道車両とは第２章　蒸気機関車第３章　客車（ＰＣ：Ｐａｓｓｅｎｇｅｒ　Ｃａｒ）第４章　貨車（ＦＣ：Ｆｒｅｉｇｈｔ　Ｃａｒ）第５章　電車（ＥＣ：Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｃａｒ）第６章　新幹線第７章　電気機関車（ＥＬ：Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ）第８章　気動車（ディーゼル動車）（ＤＣ：Ｄｉｅｓｅｌ　Ｃａｒ）第９章　ディーゼル機関車（ＤＬ：Ｄｉｅｓｅｌ　Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ）著者等紹介宮本昌幸［ミヤモトマサユキ］１９７０年、東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻博士課程修了。工学博士。日本国有鉄道・鉄道技術研究所車両運動研究室勤務（１９８７年、国鉄分割民営にともない財団法人鉄道総合技術研究所に組織変更）。１９９０年、同研究所宮本研究室（車両運動担当）室長、１９９１年、同研究所車両研究部部長、１９９５年、同研究所基礎研究部研究主幹。１９９７年、明星大学理工学部機械工学科教授。２００１～２００９年、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会→運輸安全委員会委員。新書判286ページ
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